망국병

http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=001&aid=0008489048&date=20160622&type=1&rankingSeq=4&rankingSectionId=102


한국의 최고 병

갈라파고스화

일본을 닮아가는듯

내용 다듬을 것

어릴때부터 부모님은 날 아쉬워 하셨다.
네가 한국아니거나 부자집에서 태어났으면 여기서 이렇게 안키우는데 늘 미안하다.
조금씩 크면서 특이한 놈이다 심지어는 싸이코단 소리들으면서 그래도 좋은 말 해주려는 친구들은 말했다.
너는 한국보다 더 큰물에서 놀아야 하는데 유학가면좋을텐데 안타깝다.

나이가 들구 40이다되가고 난 한국에서 더 이상 살구 싶지 않아졌고 글구 낯선나라에 정착하려한다.

내게 아이가 생기면 난 적어도 그 전철을 밟게 하구 싶지 않다

그녀가 추천한 영화

http://m.blog.daum.net/beijingslowwalk/16154998

To The Wonder

http://blog.naver.com/yunjoong90/150180409207

연애로의 발견

늦은 30대의 연애에서 놀라는 것은 내가 그녀를 사랑해서 오랫동안 하지 않았던 멍하니 사진 보기라던가, 멋진 글을 남기기 위한 얇은 두통의 즐거움 같은 것 보다, 그동안 돌아보지 않았던 내 감정의 미세한 변화나, 어떻게 그녀를 사랑할수 밖에 없었는지에 대한 나 자신에 대한 고찰, 왜 그녀가 날 사랑하는 지에 대한 나의 새로운 매력의 발견과 같은 것들이다.
결국 버려졌던 스스로를 사랑하는 법을 깨닫게 된 것이 아이러니하게도 연애의 가장 큰 수확이고 이 수확물은 우리의 사랑을 더 배부르게 하는 선순환을 하고 있다는 것은 비록 아직 환영받지 못하는 사랑이지만 앞으로의 미래를 꿈꿀수 있는 원동력이라고 할 수 있다.

3편의 영화

그러니까 내 이상형은 늘 같은 방향으로 흐르고 있었다

비포선라이즈
봄날은 간다
중경삼림

정립되지않고 굶주린 하이에나처럼 먹이를 찾아다니기만 한줄 알았는데
의외로 꽤 정리되어있었던 거란걸 이제 알았다

Met Friend in Pai

We talked about travel, love that passed and world histories in the bars in lovely city.
When I asked him what was the best city he travelled, and his answer is still inspiring me.
"The Next."

Well, that day I met living Buddha from Australia.

우리는 낯선 사랑스러운 도시의 바에서 여행과 지나간 사랑 얘기와 세계사에 대해서 이야기했다.
나는 그에게 여행한 도시 중 최고의 도시가 어디었냐는 우문을 했고 그의 현답은
"The next" 다음도시?

난 그날 호주산 살아있는 부처를 만났다.

Are There No Railroad Connection Between Thailand and Myanmar?

Before reading this one, please be informed I am not English speaker, so there may be some or serious grammatical errors or awkward expressions. Your kind advice to correct them shall be highly appreciated.

*

It's been more than a month since I have settled in Chiang Mai.

This city is definitely nice and lovely which made me stay here forever.

I can bet this city is way so Thai than Bangkok.

My wanderlust (loving travel), however, never let me settle down here.

I found myself to search to visit Myanmar recently.

<Chiang Mai with my buddies>

**

Traveling without flight is a very cranky dream for some travelers like I.

This is not only for budget issue (and these days lots of cheap flights are available over the world), but also 'tracking back' the history where the track is built.

Once you take the train, you can't change the route because the locomotive must run on the track. This gives you a 'control variable' in your free trip. 

Some wanderlusts like me love to travel with this controlled factor. 

It is like, writing a sonnet is sometimes better than writing a normal poem.

Do you agree with this? :)

<A Tree and A Happy girl> 

***

Backing to the topic, I found out there are NO ANY RAILROAD CONNECTION btw Chiang Mai and any cities in Myanmar. 

I have asked many of local friends, they told me to take bus or plane. :(

It is 2107km border length Myanmar and Thai. (http://www.myanmar-embassy-tokyo.net/about.htm)

The length is probably  longer than most of countries' whole border length.

<The long border line btw Myanmar and Thai>

I wondered why, then found 3 hypothesis.

****

1. Geographical reason

<Topographic map of Thailand and its boundary>

Just very simply, the railroad is not suitable on hilly land.

we can find on the map the border between Myanmar and Thai are very mountainous so that they might not be able to, nor not necessary to build track there.

2. Diplomatic reason

Reading the history of Indochina peninsula is very interesting, but not well-known. Myanmar and Thai have been fought